เช็คสาย-เส้นทางด่วนๆ คนกรุงได้นั่งแน่ วันนี้ (18ส.ค.61) รถเมล์ไฟฟ้าหลัง “รมช.คมนาคม” ทดสอบที่ขสมก.วานนี้ (17ส.ค.61) สายเทสต์สนใจ ลองตรวจสอบเส้นทางแล้วไปลองนั่งกันเลย
รถโดยสารไฟฟ้า(รถเมล์ไฟฟ้า)รุ่นใหม่ถูกนำมาให้คนกรุงทดลองเริ่มใช้แล้ววันนี้ (18ส.ค.61)หลังนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เดินทางไปร่วมสาธิต ที่สำนักงานใหญ่ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. วานนี้ (17 ส.ค.61)
รมช.คมนาคมกล่าวหลัง เป็นประธานพิธีเปิดการสาธิตและการประเมินผลใช้งานรถโดยสารนำร่องในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ภายใต้โครงการการพัฒนาและสนับสนุนเทคโนโลยี การผลิตและการใช้รถโดยสารไฟฟ้า (รถเมล์ไฟฟ้า) ในประเทศไทย ว่า สำหรับรถเมล์ไฟฟ้าจะทดลองให้บริการเป็นเวลา 6-7 เดือน เพื่อประเมินสมรรถนะของตัวรถและเสียงตอบรับจากผู้โดยสาร รวมทั้งปัญหาต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้น เพราะไทยเป็นเมืองร้อนชื้นหากผลเป็นที่น่าพอใจในอนาคต ขสมก. อาจจะนำรถเมล์ไฟฟ้ามาให้บริการทั้งระบบก็ได้เนื่องจากมีจุดเด่นเรื่องไม่ปล่อยมลพิษ น้ำหนักเบาและไม่ขึ้นสนิม
โดยจะมีการทดลองเปิดใช้ใน เส้นทาง 6 สาย ประกอบด้วย 1.สาย 137 วงกลมรามคำแหง-ถนนรัชดาภิเษก วิ่งระหว่างวันที่ 18 ส.ค.-6 ก.ย.นี้ 2.สาย 36 ห้วยขวาง-ท่าน้ำสี่พระยา วันที่ 7-27 ก.ย.นี้ 3.สาย 73 ห้วยขวาง-สะพานพุทธ วันที่ 28 ก.ย.-18 ต.ค. นี้ 4.สาย 204 กทม.2-ท่าน้ำราชวงศ์ วิ่งระหว่างวันที่ 19 ต.ค.-8 พ.ย.นี้ 5.สาย 138 พระประแดง-หมอชิต 2 วันที่ 7 ธ.ค. 61-3 ม.ค. 62 และ 6.สาย 50 พระราม 7-สวนลุมพินี วันที่ 15 ก.พ. 62-28 มี.ค.62
ทั้งนี้รถเมล์ไฟฟ้าแต่ละคันมีต้นทุนคันละ 12 ล้านบาท มีขนาด 11 เมตร 23 ที่นั่ง มีการออกแบบในลักษณะ Universal Design เพื่อรองรับการใช้บริการของคนพิการและผู้สูงอายุ มีทางลาดแบบอัตโนมัติ พร้อมที่จอดรถวีลแชร์ 2 คัน เพื่อให้คนพิการเข็นรถวีลแชร์ขึ้น-ลงรถได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และรถคันดังกล่าวเป็นรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อนแบบเต็มรูปแบบ จึงปราศจากการปล่อยมลพิษและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สำคัญใช้เวลาชาร์จ 45 นาที ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง วิ่งได้ระยะทาง 170 กิโลเมตร ขณะนี้มีสถานีประจุไฟฟ้า 3 แห่ง ประกอบด้วย ที่อู่พระราม 9 ที่มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีและ ที่การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย ซึ่ง ขสมก.จะนำผลการศึกษามาใช้เป็นฐานข้อมูล เพื่อประกอบการพิจารณาจัดซื้อและวางแผนเส้นทางการเดินรถในอนาคตต่อไป
