กบง.รื้อสูตรโครงสร้างน้ำมันใหม่ ตัดค่าพรีเมี่ยมโรงกลั่นฯ มั่นใจราคาลดลงแน่ ช่วยลดภาระราคาน้ำมันดิบปีนี้ที่ราคาพุ่งขึ้น เตรียมหารือ ก.อุตสาหกรรมหนุน ECO-Sticker รถยนต์
“ศิุริ จิระพงษ์พันธ์” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่าที่ประชุม คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงานหรือ กบง.ได้พิจารณาเรื่องการปรับโครงสร้างราคาน้ำมันเชื้อเพลิงราคาหน้าโรงกลั่นและราคาขายปลีก ซึ่งกบง.ได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน(สนพ.)ไปศึกษาข้อมูลและจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติม แล้วนำกลับเข้าสู่การพิจารณาของกบง.อีกครั้งในวันที่ 5 เม.ย.นี้ ก่อนประกาศใช้สูตรราคาใหม่
หลักการที่จะปรับใหม่จะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคและเหมาะสมกับสถานการรฺณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป เช่น การปรับโครงสร้างคำนวนค่าการกลั่นใหม่ จากเดิมที่อ้างอิงตลาดสากล(ตลาดสิงคโปร์)บวกค่าพรีเมียม เช่น ค่าปรับปรุงคุณภาพน้ำมัน และอื่นๆ ก็จะมีการยกเลิกค่าพรีเมียม สุดท้ายแล้วผู้บริโภคจะได้ประโยชน์จากราคาขายปลีกน้ำมันที่ลดลง
ส่วนราคาน้ำมันที่ปรับขึ้นมาระลอกใหม่ในขณะนี้ รมว.พลังงานกล่าวว่า ขึ้นอยู่กับปัจจัยตลาดโลกซึ่งมีทั้งปัญหาการเมืองโลก ในขณะที่ภาวะเศรษฐกิจโลกขยายตัว ความต้องการน้ำมันเพิ่มขึ้น ดังนั้นราคาน้ำมันดิบดูไบในปีนี้ อาจจะทรงตัวระดับสูงที่ 65-70 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล
“ทวารัฐ สูตะบุตร” ผู้อำนวยการ สนพ. กล่าวด้วยว่า ที่ประชุม กบง. ยังได้รับทราบรายงานความคืบหน้าการดำเนินการแผนอนุรักษ์พลังงานพ.ศ. 2558 – 2579 (EEP 2015) โดยความก้าวหน้าการดำเนินงานตามแผน EEP 2015 ณ ปัจจุบัน (ไม่รวมมาตรการภาคขนส่ง) ซึ่งมีเป้าหมายการอนุรักษ์พลังงาน ปี พ.ศ. 2560 อยู่ที่ 703 พันตันเทียบเท่าน้ำมันดิบ (ktoe) โดย กระทรวงพลังงาน ได้ดำเนินมาตรการหลักภายใต้แผน EEP 2015 ซึ่งมีผลการอนุรักษ์พลังงาน ถึงไตรมาสที่ 4
ปี 2560 คิดเป็นผลรวมประมาณ 713.42 ktoe หรือคิดเป็นร้อยละ 101.48 ของเป้าหมายปี พ.ศ. 2560
ส่วนมาตรการการอนุรักษ์พลังงานภาคขนส่ง (EE7) ที่ยังไม่สามารถดำเนินการได้ตามเป้าหมาย ส่วนหนึ่งมาจากมาตรการ ECO-Sticker ที่จำนวนรถใหม่ยังไม่เป็นไปตามเป้า และกรณีของการขนส่งระบบราง โดยเฉพาะรถไฟรางคู่ การก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จจึงยังไม่มีการรับรู่ผลประหยัดพลังงาน ซึ่ง รมว.พลังงานได้สั่งการให้ หารือกับกระทรวงอุตสาหกรรม เพื่อกระตุ้นให้เกิดผู้บริโภคตระหนักถึง ECO-Sticker หรือมีแคมเปญดึงดูดผู้ใช้ เพื่อให้เกิดการประหยัดพลังงานต่อเนื่อง
