ลุ้นระทึกการท่าเรือฯ ทดลองใช้ระบบ CTMS อดีตผู้บริหาร-พนักงานร้องขอให้ตรวจสอบ หวั่นหากเกิดความผิดพลาด มีผลร้ายแรงถึงการนำเข้า-ส่งออกพัง พินาศลามไปถึงเศรษฐกิจของประเทศ เผยความไม่ชอบมาพากลในวิธีการจัดซื้อ ย้ำเคยส่งเรื่องไปที่ปปช.แล้วก่อนหน้านี้
“อดีตผู้บริหารการท่าเรือ”ได้เปิดเผยถึงระบบปฏิบัติการดังกล่าวว่า “ระบบบ CTMS เป็นหนึ่งในระบบปฏิบัติการรวมที่เชื่อมโยงกับระบบต่างๆที่นำไปสู่ระบบปฏิบัติการรวมเรียกว่า E-PORT แยกเป็น ระบบ E-GATE หรือระบบประตูตรวจสอบอัตโนมัติ ระบบ CTMS ระบบจัดการท่าเทียบเรือตู้สินค้า ระบบ ERP ระบบตรวจสอบบัญชีภายใน และระบบ VCMS ระบบจัดการเกี่ยวกับเครื่องมือเครื่องทุ่นแรง สินค้าและบิลลิ่ง ที่จะไปเชื่อมโรงกับระบบของกรมศุลกากร
ส่วนที่เป็นปัญหามีการร้องเรียนกัน คือระบบ CTMS (Container Terminal. Management System) ที่เดิมการท่าเรือฯ ได้จัดซื้อเป็น CTMS catos ของประเทศเกาหลี โดยซื้อมาเมื่อ 5 ปีที่แล้ว (เริ่มทดลองใช้ปี 53 และใช้จริงปี 55) ก่อนจะมาทำการเช่าเป็นระบบ CTMS navis (เวอร์ชั่น n 4) จากประเทศสหรัฐอเมริกา ที่จะถูกนำมาเริ่มใช้ในวันที่ 30 ตุลาคมนี้
ปัญหาการร้องเรียนไปยังปปช.และอีกหลายๆ หน่วยงานที่เกิดขึ้นนั้นเป็นการร้องเรียนเกี่ยวกับระบบ CTMS catos ซึ่งใช้งานไม่ได้ตามกำหนด และกำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ โดยมีการตั้งข้อสังเกตุและกลายเป็นคำถามที่ว่า ว่า เพียงช่วงเวลาไม่กี่ปี ก็จะมีการจัดเช่า CTMS navis (เวอร์ชั่น n 4) มาทดแทน ที่เหมือนกับมีความพยายามจะกลบเกลื่อนปัญหาเดิม ที่ยังใช้งานได้ไม่ถูกต้อง แล้วเอาตัวใหม่ มากลบเกลื่อนการทำลายหลักฐานหรือไม่
“เดิมการท่าเรือได้จัดซื้อระบบ CTMS catos จากเกาหลี มาโดยใช้งบประมาณ 100 กว่าล้านบาท ซึ่งเป็นการจัดซื้อที่ได้ทั้งซอฟแวร์และฮาร์ดแวร์ (ได้ทั้งระบบปฏิบัติการและเครื่องมือ) แต่ CTMS n 4 ที่จะนำมาใช้มรครั้งนี้จะเป็นเพียงการเช่าในระยะเวลา 3 ปี ซึ่งได้เพียงระบบปฏิบัติเท่านั้น ไม่ได้เครื่องมือที่เรียกว่า ฮาร์ดแวร์แต่อย่างใด รวมถึงเป็นการเช่าที่มีมูลค่าสูงถึง 300 ล้านบาท” อดีตผู้บริหารการท่าเรือฯ กล่าว
ขณะที่แหล่งข่าวพนักงานในการท่าเรือฯ ซึ่งเป็นบุคลากรระดับปฏิบัติการ เปิดเผยว่า “การท่าเรือฯ ยกเลิกการใช้ CTMS catos และจะใช้ระบบ CTMS n 4 ทันทีในวันที่ 30 ตุลาคมนี้ ทั้งๆ ที่เรื่องของการจัดซื้อยังคงมีปัญหาร้องเรียนไปยัง คณะกรรมป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ปปช.) และได้มีเอกสารจากทาง ปปช.ขอให้การท่าเรือ ชี้แจง (เลขรับ ปช.0019/1127) รวมถึงมีการร้องเรียนไปยังสำนักงานคณะกรรมการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) อีกด้วย แต่เรื่องนี้ก็ยังไม่ได้มีความชัดเจนแต่อย่างใด
ดังนั้นการนำเอาระบบใหม่ (CTMS n 4 ) มาใช้ จึงมีการตั้งข้อสังเกตุเกี่ยวกับเหตุผลที่นำมาใช้ทดแทนระบบเดิม รวมถึงเหตุผลในการเช่า ว่าเหมาะสมมากน้อยเพียงใด และอาจเป็นการสุ่มเสี่ยงกับการใช้ระบบใหม่ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายอย่างร้ายแรงในการปฏิบัติงาน”
