ชมรมรถตู้โดยสารฯ บุกกระทรวงคมนาคม ขอขยายเวลารถหมดอายุต่อไปอีก 5 ปี พร้อมขอขึ้นค่าโดยสารระบุ ไม่ได้ปรับมาหลายปีแล้ว ส่วนแผนการเปลี่ยนจากรถตู้เป็นมินิบัส ขอให้เป็นไปแบบสมัครใจ
กลุ่มชมรมรถตู้โดยสารปรับอากาศร่วมบริการสาธารณะ ซึ่งวิ่งให้บริการเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล และรถตู้ที่วิ่งให้บริการภายในจังหวัด เดินทางมายื่นเอกสารต่อกระทรวงคมนาคม โดยมีข้อเรียกร้อง 1.เพื่อให้พิจารณาขยายอายุรถจากที่หมดอายุ 10 ปี ออกไปอีก 5 ปี สำหรับรถตู้ที่จะหมดอายุสิ้นเดือนกันยายนนี้ จำนวน 1,800 คัน 2.การเปลี่ยนรถตู้ให้เป็นรถมินิบัส ให้เป็นไปโดยความสมัครใจและ 3.เสนอขอให้พิจารณาปรับราคาค่าโดยสารรถตู้โดยสารเพิ่มขึ้น ซึ่งการยื่นหนังสือครั้งนี้ได้มี นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ ผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นผู้รับหนังสือ รวมถึงมีตัวแทนจากกรมการขนส่งทางบกเข้าร่วมประชุมหารือด้วย
นายเกรียงศักดิ์ ศรีบุญ ประธานชมรมรถตู้โดยสารปรับอากาศร่วมบริการสาธารณะ กล่าวว่า สาเหตุที่ต้องมายื่นขอให้กระทรวงคมนาคมช่วยเหลือ เนื่องจากรถตู้ทั้งระบบมีประมาณ 4,000-5,000 คัน ได้เริ่มทยอยหมดอายุไปตั้งแต่ปี 60 ประมาณ 300 คัน และปี 61 จะหมดอายุอีก 1,800 คัน และปี 62 ทยอยหมดอายุอีก 1,519 คัน หากไม่ให้ผู้ประกอบการรถตู้ขยายอายุ จะส่งผลให้ผู้โดยสารได้รับผลกระทบ เนื่องจากขณะนี้การก่อสร้างรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ และปริมณฑลยังก่อสร้างไม่เสร็จ ส่วนการให้เปลี่ยนรถจากรถตู้มาเป็นรถมินิบัส อยากให้ภาครัฐกำหนดเป็นภาคสมัครใจมากกว่า เนื่องจากราคารถมินิบัส หากต่อใหม่จะอยู่ที่คันละ 2 ล้านบาท หากเป็นรถตู้ซื้อใหม่จะเฉลี่ยอยู่ที่คันละ 1.2 ล้านบาท
ส่วนกรณีที่อยากให้กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคมพิจารณาปรับค่าโดยสารเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 5 บาท/คน/เที่ยว เนื่องจากได้มีการเก็บค่าโดยสารในอัตราเดิมมาตั้งแต่ปี 49 ไม่ได้ปรับราคาเลย ประกอบกับภาครัฐได้ให้ผู้ประกอบการรถตู้ถอดเบาะรถโดยสารออก 2 ที่นั่ง จากเดิมโดยสารได้ 15 ที่นั่ง เหลือเพียง 13 ที่นั่ง รวมถึงให้รถตู้โดยสารติดตั้งระบบจีพีเอส ซึ่งมีต้นทุนติดตั้งกว่า 8,000 บาท/ตัว และมีค่ารายปีอีก 3,500 บาท กำหนดให้มาตรวจสภาพรถปีละ 2 ครั้ง ส่งผลให้ต้นทุนประกอบการสูงมาก ขณะที่ภาครัฐไม่ได้ให้ความช่วยเหลืออะไรเพิ่มเติม ซึ่งข้อเสนอต่างๆ หากไม่ได้รับการพิจารณาจะส่งผลให้รถตู้ที่หมดอายุในปี 61 จำนวน 1,800 คัน หายไปจากระบบทันที ซึ่งจะส่งผลต่อผู้ใช้บริการ
ด้านนายเชิดชัย สนั่นศรีสาคร รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ผู้ประกอบการรถตู้โดยสารร่วม องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้มายื่นหนังสือเพื่อขอให้กระทรวงคมนาคม กรมการขนส่งทางบก พิจารณาขยายอายุรถตู้ จากหมดอายุ 10 ปี ออกไปอีก 5 ปี เนื่องจากขณะนี้ได้มีรถตู้ทยอยหมดอายุไปแล้ว ส่วนกรณีที่ภาครัฐระบุว่า หากรถตู้คันใดหมดอายุ 10 ปี ให้ปี 62 เริ่มทยอยเปลี่ยนเป็นรถมินิบัสนั้น ในเรื่องนี้ทางกลุ่มผู้ประกอบการขอให้กระทรวงคมนาคมอนุโลมให้เป็นการเปลี่ยนโดยความสมัครใจมากกว่าบังคับ เนื่องจากผู้ประกอบการประสบปัญหาภาวะต้นทุนที่สูงขึ้น
นอกจากนั้นทางกลุ่มผู้ประกอบการถตู้โดยสารต้องการให้ภาครัฐปรับค่าโดยสารรถตู้โดยสารเพิ่มขึ้นเฉลี่ยอีก 5 บาท/คน/เที่ยว ซึ่งการยื่นข้อเสนอครั้งนี้ทางกระทรวงคมนาคม กรมการขนส่งทางบกจะนำไปพิจารณาและเสนอกลับมายังกระทรวงคมนาคมภายในเดือนตุลาคม ก่อนเสนอให้คณะกรรมการขนส่งทางบกกลางพิจารณาต่อไป
